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“十三五”时期,国家区域空间发展结构加速转变,区域一体化协调发展趋势更加明确。从轴带联动角度,丽水位于沿海发达省份的后发内陆山区,又是革命老区,面积占全省的六分之一,地广人稀。域内既没有高等级黄金水道也没有战略交通要道,同时受上海、杭州等龙头城市带动辐射作用有限。但从另一视角看,目前我国经济社会发展进入“新常态”,立体交通发展已经进入全面提速阶段,“十三五”是我省新一轮交通大投入、大建设、大发展的关键时期,实施“万亿综合交通工程”,加快构建“四大经济交通走廊”。

省级层面将在“两纵三横”综合运输通道的基础上新增“一纵一横”,支撑带动浙西、浙西南加快发展地区和重点生态功能区实现跨越式发展,打通绿水青山转化为金山银山的畅途,也昭示着丽水交通跨越发展的时机已经到来。从建设浙江生态屏障、经济转型升级与全省同步建成高水平小康社会、服务全省经济社会发展大局的要求看,丽水的“短板”无疑更是浙江全省的“短板”。随着金丽温铁路、丽水机场、衢宁铁路、金台铁路等一批重大交通项目的谋划和建设,预计不久的将来,便捷的现代综合交通网络将有力推进丽水融入长三角、海西区进程,将进一步深刻改变丽水未来的城市形态、结构和功能。

丽水市综合交通运输“十三五”规划2016081501.pdf